2014-03-15 : 舟遊大澳

剛過去的星期天扒了一次獨木舟,興趣大增,急不及待的要安排第二次活動;與Kelvin經過一番計劃及準備後,卒之決定由東涌扒去大澳,逗留一夜後再沿路回航。

星期六早上,Rita 與我吃過早餐後便送我去東涌馬灣碼頭;老公要去行船,老婆梗要送行啦!稍後Kelvin 及他的助手 Earnest將獨木舟運抵,整頓好後便開始落水,而Rita 及Earnest 就目送我們離開。 今日的天氣有17、18度,但霧霾頗重,沒有上星期的清爽。我們沿機場跑道向外扒去,見到很多重型工作船或大型工作台在運作,顯示港珠澳大橋正如火如荼地進行。離開跑道,我們便沿海岸線彎彎曲曲地前進;我們並不急於前進,扒得十分悠閒,好讓我們能細細欣賞近岸的景色,到達䃟石灣時,我們更上岸短休,享受這裡的寧靜和諧。在這區看到了一些罾棚,但我相信已沒有人使用這種方法捕魚了。

下一個灣便是深屈;為何叫深屈?因為這是一個深深屈入的海灣,我在陸上行經幾次也沒有留意這樣的地理環境,但從海上經過時就很容易察覺。我們也在這裡上岸,在士多吃了碗蕃薯糖水才繼續行程。接近大澳時我們本想由寶珠潭進入,但由於水退河道水淺,我們要繞將軍石而過,這裡暴露於東北風之下,海面的湧浪較大,但我倒享受這些刺激。

進入大澳後我們慢慢的前進,慢慢的欣賞這水鄉風情。大澳我來過多次,但從艇上近觀,又是另一番味道。 到達後不久我們便灣泊在一間叫 “蘇廬 Solo” 的咖啡店來個High Tea。 蘇廬是一間頗有特式及水準的咖啡店,店主蘇先生夫婦都友善可親;喝過了香濃的咖啡及嚐過美味的芝士蛋糕後,我們再出艇在大澳的水道漫遊,那感覺真是特別。我們同幾個鄉民傾談他們的生活,他們也很樂意及友善回答。有個鄉民好奇我們從那處來,並熱情的邀請我們上他的棚屋飲啤酒吃海鮮。

晚上我們將艇放在蘇先生的店內。吃過晚飯,我們在鄉內閒遊了一會才睡。這晚睡得不好,因為有些人在街外高聲談話,到深夜才竭止。早上醒來後我們再到其他地方閒盪。這時還早,遊客尚未湧現,讓我們可以輕輕鬆鬆遊覽。這天蘇廬不營業,但我們仍可坐在它靠近水道的木棚上,靜看眾生百態。午飯後我們便開始回航,由於是逆流,較來時要吃力。下午五時許回到東涌,完成了這個特別的旅程。

老婆送行

艇到

天色麻麻

有很多水泥車在船上


穿越水閘

罾棚

䃟石灣

隱世




灣泊在蘇廬外



友善的鄉民

言笑甚歡





存在蘇廬內



回到東涌

2014-03-09 : 獨木舟西貢遊

我在20歲時學獨木舟,考取了初級證書,之後間中都有玩玩,但最後一次出艇,沒有30年都有28年了;獨木舟這個玩意,基本上已從我從事的活動中剔除。不久前認識了一個新的山友 Kelvin,由於他有幾隻艇,心思思下跟他出艇,暢遊西貢海。

我先到 Kelvin 的家與他會合,享受了他太太煮的香濃咖啡,才到斬竹灣下水;畢竟太久沒有接觸,我的心情興奮得來又有些緊張,不知能否應付。落艇的一刻有些戰戰競競,深怕一個不慎反了艇,丟人現眼,幸好扒了一會已能適應,可以放膽扒開去了。

玩水上活動最好是藍天白雲加陽光;雖然今天較為陰暗,但也算視野清晰,沒有霧霾,感覺也很舒暢。我們繞過大頭洲,轉往深篤,到達船隻扣留中心。這裡水很靜、波很平,在上泛舟,十分寫意。近距離觀看半沉的船隻,感覺也至為特別。我叫Kelvin 看多一眼,因我不肯定我們還有沒有機會再來。

離開深篤,我跟著 Kelvin 沿海岸線前進,享受難得一見的美景。我們穿過黃宜洲,沿河道前往北潭涌,上岸到發記吃午餐。這一帶風光十分精彩,大有處身外地之感。午餐後我們便回航。這是一次十分美妙的經歷,30年前的感覺一下子返回來。上岸後再到 Kelvin 家嘆了杯咖啡才離開,結束了這個難忘之旅。




















2014-03-02 : 船灣下環湖,尋找湮沒的村落

船灣淡水湖的建成,是要遷徙六條村落的居民,這六條村計為:涌尾、橫嶺頭、橫嶺背、金竹排、大滘及小滘。村民搬走後,這幾條村便先後拆卸,只餘破敗的遺跡。每當水塘滿溢時,這幾條村便沈入水底,但水位低時,它們又會露出水面,向人訴說著那一段滄桑往事。

我們一行五人在一個天色陰暗的日子出發。在涌尾下車的一刻,見到水位及沿岸的環境,大家都縐起眉頭,認為不能通過,因此打算改變行程。臨離開前我們往前探探路,才發覺實際環境不是那麼糟,也有小路可繞過較危險的地方,大家決定紅繼續原定的行程。 由涌尾出發,一條村一條村的去尋找,但見所有村屋、豬欄、雞舍已盪然無全,但仍可見到不少廢田荒徑、殘垣敗瓦。時間洪流及世事變幻,從來都是沒法抵擋,我們今日站在這裡唏噓的憑吊著往事,百年之後,也許又會有人來憑吊我們呢!



隱約見到石上刻著: " 界石,右邊往龍尾大埔,左邊往滘頭滘尾"









估計是安放金塔之所,因此沒被拆掉。